Автомобильная газета Семь Вёрст - Статьи



АВТОМОБИЛЬНАЯ ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ С 1999 ГОДА

РЕДАКЦИЯ

АРХИВ НОМЕРОВ

ВОПРОС-ОТВЕТ

ОБЪЯВЛЕНИЯ

ДОМАШНИЙ СОВЕТНИК

КЛУБ КАЧЕСТВА

РУБРИКИ:

Внимание, конкурс !

Тест-драйв

Цены на а/м ВАЗ

Автокомпоненты

Автошкола

АвтоСпорт

Автопром

Автохимия

Аксессуары

Калина-клуб

Грузовая площадка

Досуг, путешествия

Отвечает ГАИ

Тольятти

Свой опыт

СТО

Банки, страхование

Эксплуатация

аккумуляторный сервис

Флим

KA-2

9/3/2010 1

Multivan с новым лицом

Мне издавна нравились минивэны Volkswagen, начиная с серии Т1, ставшей сегодня достоянием истории. В начале 90-х даже собирался купить подержанный Transporter. К сожалению, по разным причинам покупка не состоялась. Предложение протестировать обновленный Volkswagen Multivan вызвало неподдельный интерес. Новая «начинка» Снаружи Multivan изменился не слишком сильно. Переработка коснулась переднего бампера, решетки радиатора, головной светотехники и задних фонарей. Белый автомобиль с тонированными стеклами салона выглядит солидным и несколько тяжеловесным, напоминая бронированные банковские фургоны. Главные изменения – в «начинке». Новая линейка двигателей включает только двухлитровые четырехцилиндровые агрегаты. ...

9/3/2010 1

Новые и обновленные

Двери Московского Международного автомобильного салона/ММАС-2010 открылись для журналистов 25 августа. Толкаясь фотоаппаратами с коллегами по перу, мы бросились знакомиться с экспозициями ведущих мировых автопроизводителей. В первый день не успеваем бегать между стендами компаний – пресс-конференции каждые 15 минут. Везде вспышки фотокамер и отголоски «стенд-апов» телевизионщиков. Ещё бы, следить за премьерами собрались сотни мировых журналистов. Но в центре внимания, конечно же, новинки и «гости из будущего» – концепты. Под сводом III павильона «Крокус-Экспо» разместились последовательно несколько залов. Начинаем с левой стороны – неплохо, в крайнем зале расположена экспозиция алмазов ...

9/3/2010 1

Модернизируем АВТОВАЗ – модернизируем Россию

- Папа, почему ты купил «Ладу»? – спросил, придя из садика, сын и добавил: - Над ней смеются в телевизоре. - Потому и выбрал, – отвечаю, - не хочу быть в стаде подражающих клоунам на экране. Для меня машина – средство передвижения, АВТОВАЗ – часть истории нашего автопрома. Кость в горле конкурентов В «Саге об АВТОВАЗе» Анатолий Лейрих рассказывает, как в декабре 2001 года вице-президент FIAT Пьетро Сигичелли (Pietro Sighicelli), отвечающий за зарубежные проекты, на одной из деловых встреч сказал: «В России не будет успешным ни один автомобильный проект, пока правительство России будет поддерживать АВТОВАЗ». Когда его попросили уточнить, о какой поддержке идет речь, он ...

9/3/2010 1

Внимание: дети!

Накануне Дня знаний в ОГИБДД ОВД по муниципальному району Ставропольский прошел брифинг, на котором перед представителями СМИ выступили начальник ОГИБДД ОВД по м.р. Ставропольский Игорь Васильевич Климишен, и.о. главы м.р. Ставропольский Петр Гордеевич Валюс и начальник территориального отдела ЦУ министерства образования и науки Самарской области Елена Семеновна Обухова. На территории района за восемь месяцев 2010 года зарегистрировано 21 дорожно-транспортное происшествие с участием детей, в которых один ребенок погиб и 22 несовершеннолетних получили травмы. К сожалению, по сравнению с прошлым годом наблюдается рост по всем показателям детского дорожно-транспортного травматизма. Причем 67% пострадавших детей находились в автомобилях в ...

8/27/2010

AG Experts: доверяйте профессионалам!

Никто из водителей не застрахован от того, что одно из стекол его автомобиля в один неприятный момент будет разбито. До недавнего времени выхода из такой ситуации было всего лишь два. Если машина находится на гарантии или ее владелец предпочитает все качественное, то разбитое стекло меняется на СТО официального дилера марки. Недостаток тут только один: дорого. Второй вариант – купить стекло на рынке, а затем заменить его самому или с помощью «дяди Васи». В этом случае проблем будет куда больше. Во-первых, большая потеря времени, во-вторых, отсутствие какой-либо гарантии на работу. И, в-третьих, опять-таки… дорого – если стекло вылетит или треснет через три-четыре сотни километров пробега (а такое, поверьте, ...

8/27/2010

Большая Skoda из Калуги

Автомобили бизнес-класса присутствуют в модельном ряду практически всех ведущих автопроизводителей. Конечно, объем продаж в бизнес-классе заметно меньше, чем в наиболее распространенных классах «В» и «С». Да и стоят они немало. К тому же выбор покупателя зачастую определяется не столько техническими и эксплуатационными показателями автомобиля, сколько престижностью марки. Поэтому и неудивительно, что седан бизнес-класса Skoda Superb не пользуется в России ажиотажным спросом. А зря! Богатое содержание Выглядит Superb скромно, но солидно. Впрочем, такой экстерьер укладывается в рамки бизнес-класса, в котором больше приветствуется спокойный и уравновешенный «классический» стиль. «Скромная» ...

8/27/2010

«Гоночный уик-энд» в Тольятти

15 августа на автодроме КВЦ состоялся 3-й этап гоночной серии «OPEN RACE», в котором приняли участие более 40 экипажей из Тольятти, Самары, Пензы, Новокуйбышевска. Мероприятие прошло в формате «гоночный уик-энд» и было интересно не только самим участникам, но и зрителям, для которых проводилась развлекательная программа, включая конкурсы и выставки. Надо сказать, что событие удалось! Уровень организации гонок продолжает расти с каждым этапом. На этот раз нововведением стало «гоночное такси» - любой желающий за символическую плату мог прокатиться на заряженном автомобиле в качестве пассажира. Стоит отметить, что «Кубок Поволжья OPEN RACE» - это гоночная серия для непрофессиональных гонщиков. ...

8/27/2010

Московский автосалон-2010

На прошлой неделе в выставочном центре «Крокус-Экспо» открылся Московский Международный автосалон. В этом году на территории павильонов, занимающих площадь, равную восьми футбольным полям, разместились около 80 компаний из 12 стран мира. Участники салона представят в общей сложности более 600 автомобилей. На выставке пройдет 8 мировых премьер, 7 – европейских и 62 – российские. Кроме того, посетители смогут увидеть не только серийные машины, но и концепт-кары. Предлагаем вниманию читателей наиболее интересные новинки. У российских дилеров вот-вот появится внедорожник Jeep Grand Cherokee нового поколения. По крайней мере, в «Крайслере» обещают, что автомобиль можно будет заказать уже в ближайшие два-три ...

8/27/2010

Серджио Маркионне: «Мы – завзятые алкоголики»

Генеральному директору FIAT и Chrysler Серджио Маркионне не впервой заниматься спасением автогигантов. Он спас FIAT, а год назад взялся за Chrysler. Компания, пережившая в 2009 г. техническое банкротство, уже получила скромную операционную прибыль. Но сейчас главная опасность – расслабиться и почивать на лаврах, предупреждает Маркионне. Далеко не каждый руководитель международного концерна склонен цитировать классиков марксизма-ленинизма. Но не таков Серджио Маркионне. «Перефразируя Карла Маркса, экономические подъемы – это опиум для недееспособной индустрии», - говорит он. Что ж, как представитель автоиндустрии, которая часто оказывается малодееспособной, он имеет на это полное право. Маркионне на всякий случай ...

8/20/2010

Рынок автокомпонентов в России

В первом полугодии 2010 года аналитическое агентство «АВТОСТАТ» подготовило маркетинговый отчет «Рынок автомобильных компонентов и запчастей в России». Газета «Семь Верст» публикует наиболее актуальные главы из этого отчета. Структура рынка и классификация участников Индустрия производства автомобильных компонентов и запчастей в нашей стране начала формироваться параллельно с развитием автопрома. Исторически так сложилось, что большая часть комплектующих изделий выпускалась самими автопроизводителями. Кроме того, в индустрии были задействованы предприятия, производившие широкую гамму продукции для разных секторов экономики, в том числе для автомобильной промышленности. При этом в условиях плановой ...

8/20/2010

Возрождать автопром будут в Питере

Спустя два месяца после Московского автосалона в Северной столице с 27 по 31 октября 2010 года пройдет не менее значимое событие в масштабах отечественного автопрома – 18-я Международная автомобильная выставка «Авто+Автомеханика. Санкт-Петербург». В рамках этого же проекта состоится и 1-й Международный автопромышленный форум (МАФ), основными задачами которого являются освещение всех актуальных вопросов инновационного развития отечественного автомобилестроения и внедрения новейших технологий в автопромышленную отрасль. На эту тему мы беседовали с директором проектов ОАО «Ленэкспо» Александром Егошиным. - Александр Евгеньевич, по каким соображениям местом проведения Международного автопромышленного форума выбран ...

8/20/2010

«Легкий» тюнинг

Как показывает практика, все больше автолюбителей стремится добавить резвости своему автомобилю. И с каждым годом количество «заряженных» авто неуклонно растет. Предположим, что вы один из тех, кому стандартной мощности уже не хватает и вы твердо решили – хочу. Тогда возникает вопрос: «А с чего, собственно, начать?» Бытует мнение, что увеличение мощности двигателя – дело трудоемкое и дорогостоящее. На самом деле это не совсем так. Все зависит от вашего аппетита и того, сколько «лошадок» вы хотите в итоге получить. Постараемся рассказать о «легком» тюнинге, подразумевающем минимум доработок и, следовательно, минимум финансовых вложений. Первое, на что стоит обратить внимание, ...

8/20/2010

Преодолевая кризис

О том, как это происходит, нам рассказал директор ЗАО «СпецАвтоЦентр КАМАЗ» Павел Ременец. - Павел Германович, когда мы с вами в конце 2008 года говорили о влиянии финансового кризиса на отрасль грузового автотранспорта и возможных последствиях этого, то ваша оценка в целом была оптимистичная. Ожидания оправдались? - Отчасти. Помнится, тогда мы в полной мере еще не ощущали кризисных тенденций. И надо сказать, что до февраля 2009 года картина особо не менялась. А вот начиная с весны прошлого года резко снизились объемы продаж. - Какова ситуация теперь? - Надо сказать, что в течение 2009-го и примерно до марта текущего года происходило выравнивание, т.е. мы постепенно возвращались к докризисным показателям. Правда, пока это ...

8/20/2010

На пляже и в пустыне

Есть главное правило, соблюдение которого обязательно на любом песке: не допускать буксования! В грязи буксующие колеса могут помочь, цепляясь за твердые вкрапления и поддерживая возможность движения. На песке результат буксования один – автомобиль закапывает сам себя. Опорная проходимость Несущая способность песка зависит от его влажности, но она почти всегда ниже, чем у мягкого грунта (исключая жидкую грязь). Увеличение опорной проходимости на песке может помочь в большей степени, чем при преодолении заболоченных участков. Улучшить опорную проходимость можно снижением давления в шинах. Снижать давление нужно не больше чем на 50% от номинального значения. Скорость движения – 20 – 30 км/ч. Небольшие участки песка длиной в ...

8/20/2010

«Проект R90» дебютирует на Московском автосалоне

Первая совместная разработка АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan на платформе B0 будет впервые представлена широкой публике в рамках Московского Международного автосалона. Автосалон 2010 года по-своему уникален – после глобального кризиса автопроизводители спешат представить свои новинки публике: участниками заявлено 9 мировых, 6 европейских и 50 российских премьер, а также более десятка концепт-каров! Российский авторынок восстанавливается быстрыми темпами, и желание автоконцернов «застолбить» покупательскую нишу вполне понятно. ОАО «АВТОВАЗ» исключением здесь также не является. Волжский автозавод в экспозиции этого года делает ставку на первую совместную разработку с альянсом Renault-Nissan – автомобиль ...

8/20/2010

Правда о «Калине»

Для теста нашли относительно «свежую» «Калину» в кузове «седан», с двигателем 1,4 л (89 л.с.), 2009 года выпуска, с пробегом 12 500 км. Комплектация «люкс» включает две подушки безопасности, ABS, электромеханический усилитель руля, кондиционер, подогрев передних сидений, литые диски колес, противотуманные фары, электрические стекло-подъемники всех дверей, наружные зеркала с обогревом и электроприводом. Рекомендованная на сегодняшний день цена производителя – 327 930 рублей. Просторная и вместительная Внешность «Калины» особо описывать не стоит – практически все ее видели и могли составить собственное мнение. В целом же седан выглядит неплохо. Небольшие и равномерные ...

8/13/2010 При чем тут шины?

8/13/2010 Актуальная опция с гарантией

8/13/2010 «НИВАФЕСТ–2010»

8/13/2010 Оживление продолжается

8/13/2010 Цены на автомобили ВАЗ от 14.08.2010

8/6/2010 1 АФРИКАНСКИЙ ТРАКТ

8/6/2010 1 ГАИ обнулила алкотестеры

8/6/2010 1 Автокредиты снова в почете

8/6/2010 1 Новый во всем

7/30/2010 Дети не должны попадать в дтп!

7/30/2010 «Классика» переедет в Ижевск?

7/30/2010 Автодромомания

7/30/2010 АФРИКАНСКИЙ ТРАКТ

7/30/2010 Грунт для пластмассы

7/30/2010 Такси, такси!

7/23/2010 Руки на руле

7/23/2010 Количество ДТП снизилось!

7/23/2010 Другая Fabia

7/19/2010 Vabko присматривается

7/19/2010 Пробные партии «Алтайшина 111»

7/19/2010 КАМАЗ удвоил производство машинокомплектов

7/19/2010 Производство легковых шин выросло в 1,5 раза

7/19/2010 Презентация нового уникального производства

7/19/2010 Meyle выпустила новые тормозные диски

7/19/2010 Автокомпоненты мирового уровня

7/19/2010 Французы построят два завода в Ульяновской области

7/16/2010 Окраска в электростатическом поле

7/16/2010 Украинский авторынок в июне

7/16/2010 Три «звездочки» с запасом

7/16/2010 Калина Клуб: И греет, и холодит

7/16/2010 Пополнение из Украины

7/16/2010 Значительное оживление

7/16/2010 44 года назад. Как это было…

7/16/2010 Мягкий грунт

7/16/2010 «Икары» из Сербии

7/16/2010 На форуме милитаристов

7/16/2010 Высший пилотаж в деталях

7/16/2010 «Навигатор»: курс на качество!

7/9/2010 1 Отвечает ГАИ 09.07.2010 г.

7/9/2010 1 Золотая середина автосервиса

7/9/2010 1 Африканский тракт

7/9/2010 1 Ветер по-немецки

7/9/2010 1 Иномарки не подешевеют

7/2/2010 1 Отвечает юрист 02.07.2010

7/2/2010 1 Сухой закон

7/2/2010 1 74 года на страже порядка

7/2/2010 1 «ТагАЗ-Авто» – подарок 1000-му покупателю

7/2/2010 1 АФРИКАНСКИЙ ТРАКТ

7/2/2010 1 На АВТОВАЗе создается новая история успеха

6/25/2010 Отвечает ГАИ 25.06.2010

6/25/2010 Газ в автомобиле: личный опыт

6/25/2010 Комфорт превыше всего

6/23/2010 Еду я на Родину…

6/18/2010 РЖД доставит комплектующие Sollers

6/18/2010 «Урал» внедрил новую систему контроля качества

6/18/2010 По долинам и по взгорьям

6/18/2010 Priora для эгоистов

6/18/2010 АЛЬТЕРНАТИВА ЕСТЬ! АМОРТИЗАТОРЫ DEMFI

6/18/2010 Городской Tonik

6/18/2010 «КАМАЗ» и «НЕФАЗ» – лучшие

6/18/2010 «Богдан» производит троллейбусы в Чехии

6/18/2010 «Сороковка»

6/18/2010 У «нивоводов» будет праздник!

6/18/2010 Калина-клуб: Про «мозги» и генераторы

6/18/2010 КАМА обует Volkswagen

6/18/2010 Bosch планирует увеличить оборот на четверть

6/18/2010 Нижегородская область заинтересовала норвежцев

6/18/2010 «Яровит-Моторс» и ОНЭКСИМ создадут новое производство

6/18/2010 Michelin вложит $2 млрд. в развивающиеся рынки

6/18/2010 Новые карбюраторы для «ВАЗ»!

6/11/2010 Основатель класса

6/11/2010 ДВА «ПЛЮСА» И ЖИРНЫЙ «МИНУС»

6/11/2010 Размышляем о поправках к ПДД

6/11/2010 Дорожные баталии с 31 мая по 6 июня

6/11/2010 «Классика» обходит «Самару»

6/11/2010 Легко купить,проще обслужить

6/4/2010 1 Шпионские игры Niva

6/4/2010 1 СКУЧАТЬ НЕ ДАДУТ

6/4/2010 1 От пшеницы до булыжника

6/4/2010 1 Собрание акционеров АВТОВАЗа

6/4/2010 1 Внимание: мошенники!

6/4/2010 1 Жаркая пора

6/4/2010 1 Отмена транспортного налога заставит платить больше

5/29/2010 Экономная экономия

5/29/2010 Идеальная формула «Авторадио»

5/29/2010 LADA Samara: кондиционер теперь доступен!

5/29/2010 Философия «в точку!»

5/29/2010 Автомобили для бизнеса

5/29/2010 АФРИКАНСКИЙ ТРАКТ

5/28/2010 С «рыдвана» на station wagon

5/22/2010 Новинки в линейке «Гарант»

5/21/2010 Ли Шуфу: «Производство машин – не секрет»

5/21/2010 Утилизация по-вазовски

5/21/2010 Бензин превращается в газ

5/21/2010 Комфорт и безопасность по привлекательным ценам

5/21/2010 Клиенты говорят: «Да!»

5/21/2010 Скрипит и проваливается

5/21/2010 Внедорожникам везде у нас дорога!

5/21/2010 Там, где кончается асфальт

5/21/2010 Комфортный LADA 4x4

5/21/2010 Рынок новых грузовиков

5/21/2010 Внимание, конкурс !

5/21/2010 Прорыв советского автопрома

5/14/2010 Большое ли будущее у маленьких авто?

5/14/2010 Экономная экономия

5/14/2010 Африканский тракт (№ 17, продолжение)

5/14/2010 Продолжится ли рост?

5/14/2010 Поставщиков отведут на другую панель

5/11/2010 «Открываем Россию заново». 2-й этап

5/10/2010 С СЕВЕРА И С ЮГА НАВСТРЕЧУ ДРУГ ДРУГУ

5/10/2010 «КАЛИНА» + «ПРИОРА» = LADA

5/10/2010 YETI В ГОРОДЕ!

5/10/2010 Взгляд из «римского угла»

5/4/2010 1 «Открываем Россию заново»

5/3/2010 1 АВТОВАЗ начал с «перезагрузки»

5/3/2010 1 Запрет на старые машины?

5/3/2010 1 Русские Skoda качественнее чешских

4/27/2010 Визит Шувалова на АВТОВАЗ

4/23/2010 На рыбалку с «Рыболовом»

4/23/2010 Тест-драйв в цифрах

4/23/2010 Обновление под буквой «М»

4/23/2010 Быть ли «живу» российскому автопрому?

4/23/2010 Ставки на «Золотую лошадь» принимаются

4/16/2010 Калина-club: Почему уводит?

4/16/2010 Грузовики: Сколько произвели?

4/16/2010 Полный привод на асфальте

4/16/2010 Особый город и эталон для инвестиций

4/16/2010 Новые иномарки в регионах

4/16/2010 Кредитам кризис – не помеха!

4/16/2010 Альтернативное топливо для разных авто

4/16/2010 Проводник момента

4/16/2010 Стоит на ГАРАНТии

4/16/2010 Амортизаторы Demfi: комфорт и безопасность

4/16/2010 Проверенный, надежный, недорогой

4/16/2010 Искусство делать поршни

4/9/2010 1 «Что нам еще сделать, чтобы нас заметили?»

4/9/2010 1 Вазовцы в Италии

4/9/2010 1 Кризис может пойти на пользу

4/9/2010 1 АФРИКАНСКИЙ ТРАКТ

4/9/2010 1 Переход на «лето»

4/9/2010 1 «В одном флаконе»

4/9/2010 1 Временное ограничение движения

4/9/2010 1 «Приора» музицирует

4/2/2010 1 РАЛЛИСТЫ ТОЖЕ ОБЕДНЕЛИ

4/2/2010 1 В ГАИ провели круглый стол

4/2/2010 1 Это время надо пережить

4/2/2010 1 О Турине и «эффективных менеджерах»

4/2/2010 1 Для России с любовью

4/2/2010 1 «Строитель» переименовали

4/2/2010 1 Масло ZIC – в выигрыше все

3/26/2010 В условиях секретности

3/26/2010 Русский стиль

3/26/2010 Цивилизованный сервис за разумные деньги

3/26/2010 Африканский тракт (продолжение. Начало в № 33, 2009)

3/26/2010 "Газелист" всегда прав!

3/26/2010 Тормозим экономно

3/19/2010 Сегментация рынка по классам

3/19/2010 "Электромобильные" фантазии

3/19/2010 Нерегулируемая усиленная ступица для "Нивы"

3/19/2010 Новинки в линейке "Гарант"

3/19/2010 Особенности "полноприводников"

3/19/2010 "Политех": известный бренд, отличная продукция

3/19/2010 Мотокастомайзинг по-тольяттински

3/19/2010 Player второй

3/19/2010 "Китаец" с итальянским лицом

3/19/2010 Калина-клуб: "Стучит" подвеска

3/19/2010 Полезные технологии

3/19/2010 Модернизация продолжается

3/12/2010 Россия: положительные тенденции

3/12/2010 В шаге от чемпионства

3/12/2010 Украина: падение продолжится

3/12/2010 Современным авто - современные «сигналки» !

3/12/2010 Африканский тракт (продолжение. Начало в № 33, 2009)

3/12/2010 Skoda в «гольф-классе»

3/5/2010 1 Гибрид из Тольятти

3/5/2010 1 Странные правила

3/5/2010 1 Африканский тракт (№ 8, март 2010 г.)

3/5/2010 1 Kalina «рулит»

3/5/2010 1 Опыт против молодости

3/5/2010 1 Чтобы помнили

2/26/2010 «Полевая кухня Авторадио»

2/26/2010 В погоне за «Калиной»

2/26/2010 «На галстуке»

2/26/2010 Пани Fabia

2/26/2010 К приключениям готовы!

2/26/2010 Транспортный налог: как считать и где выгоднее платить

2/26/2010 «Десятка» возвращается в Россию под именем «БОГДАН»!

2/19/2010 Пять новых "Самар"

2/19/2010 Эстетика надежности

2/19/2010 Вся ценность зерна в «экокормах»

2/19/2010 Как "снежные собаки" грызли лед

2/19/2010 С приводом на все колеса

2/19/2010 Космические технологии - в каждый дом!

2/19/2010 Акции в помощь

2/19/2010 Почему шумит коробка?

2/19/2010 "Дочки" "подрастают"

2/19/2010 Весомый плюс

2/19/2010 Что надо знать о "самоблоках"

2/12/2010 Падение продолжается

2/12/2010 Вы нам писали

2/12/2010 KALINA против коррозии

2/12/2010 С грузом на «хвосте»

2/12/2010 Африканский тракт (№ 5, 2010 г.)

2/5/2010 1 «КАЛИНА»-КЛУБ

2/5/2010 1 О чем мечтал «Кубок ЛАДА»

2/5/2010 1 Nissan раскрывает секреты

2/5/2010 1 Утилизация: цены на новые автомобили взлетят к 8 марта

2/5/2010 1 Без купюр

2/5/2010 1 Из Японии с электромотором

1/29/2010 "Мобильник" на страже авто

1/29/2010 Другое племя

1/29/2010 "Мега-Лада" начинает с победы

1/29/2010 Volkswagen премиум-класса

1/29/2010 Африканский тракт

1/29/2010 «Промсборка» станет жестче

1/29/2010 Новый жизненный цикл или «РЕНОнимация»?

1/22/2010 Лучший, подводный, тольяттинский!

1/22/2010 Новый прайс-лист ГИБДД

1/22/2010 «Три кита» вождения автомобиля.

1/22/2010 «КАЛИНА»-КЛУБ

1/22/2010 С возвращением!

1/22/2010 Утилизация: проблемы и решения

1/18/2010 Проект, от которого зависит будущее Тольятти

1/14/2010 Проблемы Тольятти решат созданием промышленно-финансового холдинга и производством электромобилей

архив статей

тема плюс

№ 33 (526), СЕНТЯБРЬ 2010

скачать pdf

ГОЛОСОВАНИЕ:

APS

Главное радио

«СЕМЬ ВЕРСТ» В РЕГИОНАХ:
	Автомобильная газета «Семь Вёрст» с марта 2010 г. распространяется в крупных городах РФ: -Тольятти -Самара -Москва -Санкт-Петербург -Екатеринбург -Казань -Нижний Новгород -Ярославль -Ростов-на-Дону -Волгоград -Воронеж -Оренбург -Челябинск -Киев (Украина). В случае заинтересованности в рекламировании ваших товаров и услуг в указанных городах просим обращаться в редакцию газеты. Условия размещения рекламы будут согласованы с вами. Контакты: 8 (8482) 20 55 55 E-mail: rd@7verst.ru Михалёва Мария Издательский дом «Семь Верст» приглашает к сотрудничеству заинтересованных лиц для открытия в вашем регионе представительства газеты «Семь Верст». Тел.: +7 9277 920 084. E-mail: nilov73@mail.ru

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

© 2000-2010 Автомобильная газета СЕМЬ ВЕРСТ. Все права защищены.
При полном или частичном использовании материалов, ссылка на СЕМЬ ВЕРСТ обязательна.

Разработка сайта web-good.ru