2 февраля в компании «Викинги», являющейся официальным дилером Nissan в Тольятти, состоялось неформальное общение с журналистами, в ходе которого были озвучены итоги года прошедшего и планы японского автопроизводителя на будущее. Причем не обошлось без весьма любопытных заявлений.
Говоря об итогах 2009 г., стоит отметить, что по объемам продаж автомобилей Nissan занял в Тольятти 4-е место, реализовав в общей сложности 420 машин. При этом наблюдалась тенденция, когда люди приобретали более дешевые модели или автомобили, стоящие дороже, но в базовых комплектациях.
В докризисный период, особенно в 2008 г., долю в 35-40% продаж автомобилей составляла покупка в кредит. Теперь же покупатели стали осторожнее, даже, несмотря на тенденцию возврата процентных ставок к докризисным показателям. Поэтому позиция Nissan очевидна: «Рецессия завершилась, но системный кризис, как в отрасли, так и в экономике, продолжается».
По прогнозам специалистов компании «Викинги», в 2010 г. объем продаж иномарок в Тольятти сохранится примерно на уровне 2009 г. В то же время ожидается динамика продаж обратная той, что была в прошлом году. Если в 2009 г. наблюдалось плавное снижение, то в этом планируется некоторый подъем. В первую очередь это связано с тем вниманием, которое оказывается заводу и городу со стороны федеральных властей.
Целевая же доля рынка Nissan в Тольятти в 2010 году должна составить 8%, хотя в целом по России она держится на уровне 6,5-7%. В настоящее время доля «Викингов» равна примерно 6,5%, но, как заверили, в компании резервы для достижения запланированного уровня имеются.
С учетом того, что основные игроки рынка увеличили цены в среднем на 15-16%, это еще не предел – пошлины не снижаются, и курс иностранной валюты изменился не столь существенно. По моделям Nissan повышение цен запланировано на II-III квартал, и должно составить как минимум 5%.
Кроме того, ожидается дефицит ликвидных автомобилей и популяризация собственных программ производителей (кредит, лизинг, страхование). Уже к середине года должна появиться собственная лизинговая программ Nissan, а также программы по страхованию от потери работы заемщика и потери выполнения кредитных обязательств.
Как известно, на заводе Nissan в Санкт-Петербурге выпускаются бизнес-седан Teana и внедорожник X-Trail. Последнего, по неофициальной информации, во 2-м полугодии ожидает рестайлинг. Кроме этого, с запуском производства российские Teana и X-Trail стали дешевле на 8-10% по сравнению с их японскими «братьями».
Пока производственный процесс строится на базе крупноузловой сборки, и все комплектующие доставляются из Японии. Тем не мене, впоследствии должны быть задействованы и отечественные поставщики. Например, известно, что тольяттинская компания «ДСК» уже готовится к поставке ковров салона.
Есть вариант, что в качестве третьей модели на питерском заводе появится Tiida. Этот автомобиль пользуется устойчивым спросом, но собирается в Мексике, что сказывается на его цене. Как раз сборка в Питере могла бы улучшить его привлекательность.
Кроме того, ожидается более деятельное участие компании Nissan и в жизни АВТОВАЗа. Прогнозируется, что в 2011 г. Nissan станет полноправным, как и Renault, партнером АВТОВАЗа. Для этого есть целый ряд предпосылок, одной из которых является перевооружение Волжского автозавода, и Renault планирует использовать опыт Nissan. Помимо этого, в 2012 году должен произойти запуск новой доступной модели Nissan (седан и хэтчбек В-класса) на конвейере АВТОВАЗа. Вполне возможно, что эта модель придет на смену Almera.
В этом году на рынке появятся и новые модели. Весной стартуют российские продажи обновленных Qashqai и Qashqai+2, предыдущие поколения которых стали довольно популярными в нашей стране. А к концу года в России должен появиться и принципиально новый кроссовер класса «В» - Nissan Juke. По размерам он меньше Qashqai, а по восприятию – более экспрессивный. Как заявляется, Juke рассчитан на молодежную аудиторию, и его цена будет на уровне 600-800 тыс. рублей. Официальная же его презентация состоится в феврале на Женевском автосалоне, а старт продаж намечен на осень.
Азат Тимерханов
