Допустим, вы собрались в отпуск на автомобиле. И не куда-нибудь, а за пределы нашей Родины. Например, в Германию. Попить пивка, оценить особенности национальной кухни, насладиться видами старинных крепостей и готических замков. А если уж совсем повезет, сгонять на денек в Альпы, смотаться в Венецию, побродить по Елисейским Полям в Париже. Что вполне реально, имея «под рукой» автомобиль. Но что же необходимо предпринять, дабы отдых не закончился, едва успев начаться? (Договоримся сразу: техническую сторону вопроса в рамках этой статьи мы не затрагиваем.) Перво-наперво следует продумать маршрут путешествия. Не стоит относиться к этому занятию чересчур легкомысленно, поскольку от правильной организации во многом будет зависеть, удастся ваш отдых или нет.

Владимир Семаков,
фото автора

    Хотя нет, начинать все же нужно с того, что пристально рассмотреть номерной знак своего автомобиля. Вернее, значки, из которых он составлен. Поскольку в соответствии с Конвенцией ООН о дорожном движении цифры и буквы на нем должны быть похожи по начертанию на те, что имеют место быть в латинском алфавите. И если с цифрами проблемы вряд ли возникнут, то наличие нечитаемых западнее Бреста букв «ю», «ы», «щ» и им подобных может лишить вас удовольствия пошлифовать немецкий асфальт колесами своей «восьмерки».

    Но если номерные знаки в порядке и с маршрутом худо-бедно разобрались, то теперь стоит подумать и о документах. Отправляясь в дальний путь, необходимо предусмотреть следующее:

1. Свидетельство о регистрации транспортного средства (другими словами - техпаспорт) должно иметь нотариально заверенный перевод на случай, если у вас вдруг возникнут какие-либо проблемы с полицией. Точно так же требует перевода и нотариального заверения доверенность на право управления автомобилем.
2. Водительские удостоверения, выдаваемые последние годы, соответствуют предписаниям упоминавшейся выше Конвенции ООН. Однако следует проверить, совпадает ли латинское написание ваших имени и фамилии с тем, что записано в загранпаспорте. С подобными огрехами допустимо управлять автомобилем за границей, однако в случае ДТП любая неточность в записях позволит адвокатам противной стороны доказать, что вы подобного права не имели. Более того, если вы посмотрите на свое водительское удостоверение с обратной стороны, то увидите, что текст там написан на непонятном для немецкого (равно, как и чешского, польского, французского...) полицейского языке и не имеет перевода, что опять-таки является поводом для причинения вам некоторых неудобств.
3. В путешествии вам понадобится Грин-карта. Или, другими словами, страховой полис международного образца вашей гражданской ответственности перед третьими лицами. Без него вы просто не сможете пересечь границу. Действие этого страхового полиса действительно на территории любой страны, входящей в «зеленую» систему. Это вся Европа, а также Турция, Кипр, Литва, Латвия, Эстония, Украина, Молдавия. Стоимость карты на две недели вам обойдется от 25$ (здесь и далее речь будем вести о двух неделях). У нас в городе подобную карту вы можете приобрести в компании «ДИА Тревел». Грин-карта действительна только в случае ДТП и предназначена, чтобы возместить ущерб другому водителю, если авария произошла по вашей вине.
4. Стоит побеспокоиться и о страховке своего автомобиля. Это позволит вам в случае ДТП получить компенсацию ущерба со страховой компании. Стоимость ее - около 15$.
5. Обязательной является и медицинская страховка. Она позволит возместить расходы при заболевании или несчастном случае. Ее стоимость - около 15$ на человека.
6. Про заграничный паспорт мы не говорим - естественно, он у вас есть.
7. И, наконец, приглашение, необходимое для оформления визы. Чтобы его получить, воспользуйтесь услугами немецких родственников (друзей, знакомых, знакомых знакомых и т.п.) или фирмы - вашего делового партнера. Известно, что виза, открытая в одной из стран - участников Шенгенского соглашения, - действительна во всех государствах Шенгенской зоны. Но при этом не стоит забывать, что в рассматриваемом нами случае приглашение должно быть только из Германии, поскольку въезжать в Шенгенскую зону необходимо через ту страну, которая выдавала вам визу. А поскольку вы собрались путешествовать на личном автомобиле, то и единственно возможный вариант въезда в Шенгенскую зону - через Германию. Впрочем, есть еще один путь - через Финляндию, но посмотрите на карту - и вы поймете, что этот вариант имеет смысл, если вы собрались провести отпуск в Скандинавии, но никак не в Центральной или Южной Европе.

    Хорошо если приглашение у вас на руках. Ну а если вдруг оказалось, что знакомых в Германии у вас нет, не стоит рвать на себе волосы. Можно пойти иным путем - забронировать места в гостинице в тех городах и на сроки, которые вы планируете там провести, и уже на основании этой брони оформить визу. Для этого оптимально воспользоваться услугами турагентства. В Тольятти опыт подобной работы существует у уже упоминавшейся компании «ДИА Тревел Люфтганза Сити Центр».

    Вообще, получение визы, пожалуй, самое хлопотное занятие при организации заграничной поездки. Что вполне объяснимо, поскольку вы собираетесь туда, где вас совсем не ждут. Однако при этом все же следует осознавать, что неразрешимых проблем нет. И если вы чувствуете, что зашли в своих действиях в тупик либо вообще не желаете заморачивать себе голову заботами о визах-приглашениях, переложите их на плечи тех, кто занимается этим профессионально по долгу службы. А именно на туристическое агентство. При этом не стоит огульно бояться всех и вся, подсознательно ожидая, когда же вас оберут до нитки либо просто «кинут». Если это серьезная компания, которая дорожит своими клиентами, она не позволит себе ничего подобного и обязательно поможет вам в разрешении ваших проблем. В качестве теста «на стоимость услуг» попробуйте узнать, к примеру, во что вам обойдется оформление визы. К примеру, консульский сбор за Шенгенскую визу в посольстве Германии составит 40 немецких марок. Примерно такую же сумму запросят с вас и в приличном агентстве. Если же с вас вытягивают в два-три раза больше, делайте выводы.

    С документами разобрались. Теперь о расходах, которые будут подстерегать вас на пути к немецким автобанам (все цифры ориентировочные):

• транзит через Беларусь - 10$;
• платные дороги по Беларуси - их будет несколько, и за каждую придется выложить по 3$;
• сборы на экологию все в той же Беларуси - 10$. Если избежать их не удастся, не выкидывайте квитанцию - она пригодится вам на обратном пути.
• транзит через Чехию. С недавних пор и Чехия стала визовой страной, поэтому при ее пересечении вас поджидают проблемы с оформлением визы. Как вариант, можно въехать в Германию через Польшу. Неудобства последнего варианта - плохие дороги на отдельных участках и более криминализированная обстановка. В этом отношении небезопасны в Польше и бензоколонки.
• бензин. В Беларуси он в полтора раза дороже, чем в России. В Польше его цена сопоставима со стоимостью в Германии. В Германии - 2.1... 2.2 немецкие марки за литр.

    И вот, преодолев около 3-х тысяч километров, вы попадаете в Германию. Прямо скажем, путешествие не для новичка. Кому-то это доставит удовольствие, кому-то - нет. Это на любителя. Но все же что делать, если вы горите желанием объехать всю Европу на автомобиле, но абсолютно не хотите вытрясти остатки своей души и кошелька на российских, белорусских и польских «автобанах»? Выход есть. Позволяющий и чувствовать себя мобильно, и посмотреть максимум достопримечательностей. Для этого следует прибыть к месту отдыха на самолете либо поезде, а уже на месте взять автомобиль в аренду. Дорого это или нет? Автомобиль класса Опель Корса, Фиат Пунто, Форд Фиеста обойдется вам в Германии в сумму порядка 300 марок, в Италии - 500 лир, во Франции - 1000 франков. И это - за неделю. В стоимость входит ремонт, если поломка случилась не по вашей вине, а также частичное покрытие расходов в случае аварии. (Под «частичным покрытием» понимается, что, если вы «в дым» разбили автомобиль, все ваши расходы составят около 400 - 500 долларов.) Естественно, бензин - за ваш счет. Следует иметь в виду, что при получении автомобиля вы должны иметь кредитную карточку - наличные деньги, как правило, не принимаются. При получении автомобиля необходимо представить водительское удостоверение, используемое не менее одного года. Кроме того, существует минимальный возраст для получения прокатного автомобиля. К примеру, в компании Hertz он составляет 25 лет. Арендный автомобиль удобен еще и тем, что взять его вы можете в одном городе, а оставить совсем в другом. Кроме того, заказать автомобиль можно заблаговременно, еще не отправляясь в отпуск. В этом случае вам сообщат цену, которая останется неизменной. И что самое главное - забронированный автомобиль будет ждать вас в назначенном месте. Заказать в нашем городе автомобиль в аренду вы можете через компанию «ДИА Тревел». И последнее. Отправляясь на своем автомобиле за границу, не забудьте наклеить на кузов идентификационный знак государства - овал с латинскими буквами RUS. Не из гордости за страну - таковы международные требования.

P.S. А мыть колеса в Рейне, равно, как и в других не предназначенных для этого местах, все же не рекомендуем - рискуете попасть в категорию «невъездных».

Благодарим компанию «ДИА-Тревел» (тел. 42-03-06) за помощь при подготовке материала.