ВАЗ 21083-37 - серийно выпускаемая в АО АвтоВАЗ спортивная модификация автомобиля "Самара", предназначенная для участия в кольцевых автогонках в классе "Кубок ЛАДА". Современный серийный полуторалитровый 16-клапанный двигатель со специальной спортивной программой электронного управления впрыском топлива надежен и имеет большие перспективыв плане усовершенствования.           Более спортивной и надежной стала КПП, усовершенствованы некоторые элементы подвески, пружины, более жесткими стали стойки, в кузов встроен каркас безопасности из высокопрочной легированной стали.           Благодаря использованию в конструкции серийных узлов и агрегатов автомобилей "Самара", ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, появился сравнительно недорогой и простой в обслуживании спортивный автомобиль.

Технические характеристики
Кузов	ВАЗ 21083-37 с вварным каркасом безопасности из стали 30ХГСА
База, мм	2460
Дорожный просвет, мм	145
Снаряженная масса (без топлива), кг	845
Максимальная скорость, км/ч	до 180
Время разгона с места до 100 км/час, с	9
Двигатель	бензиновый 4-цилиндровый рядный с распределенным впрыском топлива
Рабочий объем, см³	1500
Мощность, кВт	70
Максимальный крутящий момент, Нм	120
Система управления	"Январь-4" с измененными калибровками
Система выпуска	свободная, сварной впускной коллектор из нержавеющей стали типа 4-2-1
Трансмиссия
Коробка передач	ВАЗ 21083-16 с усиленными валами и шестернями
Подвеска
Пружины	специальные спортивные
Амортизаторы	ВАЗ-2110-37, газонаполненные
Стабилизатор	увеличенной жесткости, диаметром 18 мм
Кронштейны передних растяжек	стальные, сварные
Балка задней подвески	усиленная, со стабилизатором поперечной устойчивости