|
|
"Ох и трудная эта работа - бегемота тащить из болота..." А этого
"бегемота" не придется тащить из болота. Его зовут "Марш" и, вообще
то, он никакой не "бегемот", а снегоболотоход.
ВАЗ 1922 "Марш" - новый представитель
семейства российских вездеходов, созданный на базе узлов и агрегатов
автомобиля ВАЗ 21213 "Нива" и УАЗ.
|
 |
 |
| |
| Технические
характеристики |
| Число мест (включая водителя) |
4 |
| Габаритные размеры, мм |
| - длина |
4250 |
| - ширина |
2780 |
| - высота |
2430 |
| База, мм |
2685 |
| Колея, мм |
2100 |
| Клиренс, мм |
510 |
| Полная масса, кг |
2100 |
| Снаряженная масса, кг |
1700 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Запас топлива, л |
43 |
| Отличительные
особенности |
| Подвеска: |
зависимая рессорная с телескопическими
амортизаторами; |
| Тормоза: |
гидравлические, с вакуумным усилителем,
передние - дисковые, задние - барабанные; |
| Рулевое управление: |
c гидроусилителем; |
| Размер шин: |
1300х600-530,
давление 0,2 атм; |
| Специальные характеристики: |
- удельное давление на грунт - 200
г/см²;
- скорость на плаву - до 2 км/час. |
| |
|
Постоянный привод 4-х колес, высокий дорожный просвет позволяют
эксплуатировать этот автомобиль в любых дорожных условиях. Автомобиль
уверенно чувствует себя на грунтовых и шоссейных дорогах, легко
преодолевает заболоченные, глинистые и песчаные позволяет автомобилю
преодолевать водоемы вплавь.
Увеличенная колесная база
делает автомобиль более устойчивым на дороге и повышает плавность
хода. Комфортабельный вместительный салон расчитан на удобное
расположение 4-х человек. Наличие гидравлического усилителя
делает управление снегоболотоходом легким и приятным.
|
|
|
