| |
| Основные параметры |
| |
| Компоновочная схема: |
поперечное расположение
двигателя,
привод на передние колеса |
| Габаритные размеры, мм |
| - длина |
4250 |
| - ширина |
1720 |
| - высота |
1420 |
| База, мм |
2520 |
| Колея передних колес, мм |
1500 |
| Колея задних колес, мм |
1470 |
| Дорожный просвет, мм |
180 |
| Снаряженная масса, мм |
980 |
| Максимальная скорость, км/ч |
220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7 |
| |
| |
| Двигатель |
| |
| Тип двигателя |
Opel С20ХЕ |
| Рабочий объем, см³ |
1998 |
| Количество цилиндров |
4 |
| Размерность, мм |
86х86 |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Мощность, л.с. (при 7000 об/мин) |
240 |
| Крутящий момент, Нм (при 6000 об/мин) |
240 |
| Система питания |
распределенный впрыск |
|
| Отличительные
особенности |
|
|
Каркас безопасности, изготовленный из высокопрочных стальных
труб, служит одновременно для повышения жесткости и прочности
кузова, и завязан на все точки крепления узлов шасси.
Панель приборов, сиденья,
органы управления соответствуют наивысшему уровню требований
к спортивным автомобилям.
Подвеска передних и задних
колес на треугольных рычагах из высокопрочных труб, пружины
прогрессивной характеристики и регулируемые газовые амортизаторы
фирмы "Proflex" позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя
на самых сложных раллийных трассах.
Мощные тормоза с регулировкой
баланса "перед/зад" способны обеспечить максимальное замедление
и использовать их для управления автомобилем.
|
|
| Коробка
передач |
|
| Производитель |
фирма "Xtrak" |
| Количество передач |
6 |
| Схема переключения |
последовательное
переключение кулачковыми муфтами |
| Передаваемая мощность |
до 300 л.с. |
| Тип дифференциала |
дисковый, повышенного
трения |
|
|
